大会名：Coupe du Japonやわたはま国際（UCI‐class1）
開催期日：２０１８年５月１３日
会場：愛媛県八幡浜市
カテゴリー：男子エリート
リザルト：３１位－１LAP
天候：雨
コースコンディション：マッド
羽田空港→松山空港
３年前は、霧のため折り返しフライトで
ひやひやしたけど
今年は大丈夫でした(^_-)-☆
八幡浜に着いて
メリダさん、キリンの遠藤さんに
マシンを調整してくれました
テントもお世話になりました、感謝です
ありがとうございます☆
前日試走を終えて
ホテルに戻ると
フロントから何か袋を出してきた
見てみると
愛媛県八幡浜市の手話通訳者の
岡野さんからの差し入れでした笑
ありがとうございました
今年も
八幡浜で、エリート出場！
日本で開催される国際レース
UCIクラス１という
格式の高い大会で
アジア王者、海外勢、国内フルメンバーが
集まってきた
体調も、マシンもこの日に合わせてきた！
燃えてます
・・・・が、
当日はなんと朝から雨です笑
こりゃゴジラが牙を剥くな
撮影：今西さん
スタートエリアには
八幡浜の手話通訳者さんが立っている
リアルタイムで情報を受け取れることは
とてもありがたいです(^_-)-☆
先ほど書いた「ゴジラ」とは、
八幡浜名物の根っこセクション
通称「ゴジラの背中」
雨がふるとゴジラが暴れ、
乗車率が低下、トラブルに見舞われやすい
タイヤは迷いなくスティンゴに。
今、
「あのときどんなタイヤが良かったのか」
SNSタイヤ論争がブームですが、、笑
撮影：有持大尉
自分の場合は、
スティンゴをさらに低圧にして
重心コントロールで
路面を刺さないように走る
舗装路では重たかったけど、結果的には良かった
時には守りに入ることも
最大の攻撃になりうる
後半型の自分にとってはね！笑
撮影：伊東さん
３０番手でシングルに入ってしまったため、
渋滞に巻き込まれ
なかなか前に出られない状態が続いたが
まずは流れに乗ること
ダブルフィードで
同じ、デフの仲間（愛媛在住）
からボトル、ジェルを受け取りながら
きついレースを続ける
撮影：今西さん
残り１周
残念ながら８０％ルールで足切りに
アジア王者、山本幸平さん
すごすぎです・・
八幡浜は５回目ですが、
一番いい走りができたと思う(^_-)-☆
完走よりも内容を重視したから
次につなげられるレースでした
撮影：岡野さん
帰りの飛行機はかなり焦りました・・・笑
雨、飛行機時間との闘いにも負けず
翌日も仕事ちゃんと出勤！
次もＵＣＩ戦
レベルの高い戦いが続きますが、
デフリンピックのために
もっともっともっと頑張ります！(^^♪
応援ありがとうございました
【使用機材】
メインバイク：MERIDA BIGNINE 2017モデル
タイヤ：IRC スティンゴ:FR1.35ber
コンポーネント：SRAM XX1EAGLE 34T
サスペンション：ROCKSHOX WC
ホイール：MAVIC CROSSMAX
【日本ろう自転車競技協会 サポート】
株式会社 和光ケミカル 様
株式会社 東京マルイ 様
株式会社 Champion System 様
株式会社 OGK Kabuto 様
株式会社 隼 様
株式会社 梅丹本舗 様
株式会社 GOBZIB 様
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